Veiling bestelauto iveco 35.8 diesel
Ref: 014705-S-6774
Veiling bestelauto Iveco 35.8 Diesel
- 93100 Montreuil
- 7 zitplaatsen
Bedrijfswagen Bestelwagen
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Link naar veiling | De website zien |
| Klantenref.: | 014705-S-6774 |
| Websiteref.: | 11572547 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Onder carrosserie | Bestelauto |
| Merk | Iveco |
| Model | 35.8 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 23/09/1998 |
| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Iveco |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Overige informatie Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 7 |
Specificaties Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 239 000 Km |
Opmerkingen |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8
- 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
|
Alles zien
|
Opmerkingen |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8 - 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
Bedrijfswagen Bestelwagen
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Link naar veiling | De website zien |
| Klantenref.: | 014705-S-6774 |
| Websiteref.: | 11572547 |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Onder carrosserie | Bestelauto |
| Merk | Iveco |
| Model | 35.8 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 23/09/1998 |
| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Iveco |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Overige informatie Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 7 |
Specificaties Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 239 000 Km |
Opmerkingen |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8
- 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
|
Alles zien
|
Opmerkingen |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8 - 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
Gerelateerde advertenties
1
VEILING
Bestelauto Peugeot Partner Fourgon PEUGEOT 1.4 i Fourgon 75
Enchères du Domaine de Saint Maurice Administratif
Verkoper sinds 5 jaar
16
Bestelwagen Mercedes Vito Fg 114 CDI Long First Propulsion
Mercedes-Benz Saint-Nazaire l BPM Pro
Verkoper sinds 3 jaar
19
Bestelwagen Volkswagen CRAFTER VAN 30 L3H3 2.0 TDI 140 CH
Lesaffre Utilitaires SAS
11
Lange bestelwagen Mercedes Sprinter 214 CDI
AB MAT
9
Bestelwagen Fiat L2H2 MJT 2.3L 140CV DUCATO II
Mondial Distribution
Verkoper sinds 19 jaar
De andere websites van de groep:
Europa-Vrachtwagens.nl :
Kopen verkopen tweedehands vrachtwagen
Europa-Bouwmachines.nl :
Kopen verkopen tweedehands bouwmachines
Europa-Bedrijfswagens.nl :
Inkoop en Verkoop van tweedehands bestelwagens
Europa-Heftruck.nl :
Tweedehands heftruck kopen verkopen
Europa-Landbouwmachines.nl :
Kopen verkopen tweedehands landbouwmachine